Mercedes Benz 1017 LF 16 (Limited Edition)

De brandweerwagen (= LF) 16 is gebouwd op het chassis van de Mercedes-Benz 1017, die wordt aangedreven door een 172 pk zescilinder dieselmotor met een uitlaatgasturbo. De LF 16 werd voornamelijk gebruikt om branden te bestrijden, maar vervoerde ook ladingen voor technische assistentie.

Verdere bijzonderheden:

• Meerdelige groepscabine
• Twee laadruimtes met gedetailleerde uitrusting
• Decals voor zeven versies

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

HMS Invincible (Falkland War)

Model van het Britse vliegdekschip HMS invincible dat speciaal ontworpen werd voor gebruik door steilstartvliegtuigen. De invincible nam in 1982 deel aan de Falklandoorlog.

Verdere bijzonderheden:

• Dek met structuren
• 4 Sea Harrier’s
• 2 Sea King-helikopters
• 1 Lynx-helikopter
• Displaystaander
• Gedetailleerde transfers

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

A-10C Thunderbolt II

Model van de A-10C Thunderbolt II, een van de machtigste aanvalsvliegtuigen voor de lage hoogte. Het eigenlijke hart van het vliegtuig is een 30mm Gatling-kanon. De A-10 heeft de bijnaam ‘Tankkraker’.

Verdere bijzonderheden:

• Cockpit met interieur
• Aparte rolroeren
• Gedetailleerd landingsgestel
• Extra tank
• Bommen
• Geleide wapens
• Stoorgondels
• Transfers voor een USAF-uitvoering

Tijdelijk niet op voorraad. Mail ons gerust.

Audi R8 – Revell 07398

De Audi R8, vernoemd naar de Le Mans racewagen, is de eerste supercar van Audi. Als productieversie van de Le Mans quattro concept uit 2003 heeft de all-wheel drive R8 met zijn geheel licht metalen body en innovatieve elementen een indrukwekkend design.

Aangedreven door de hoogtoerige 4.2 liter V8 met 420 pk van de Audi RS4, versnelt deze wendbare tweezitter in 4,6 seconden naar 100 km / h en bereikt 300 km / h topsnelheid. Er is een automaat en een geavanceerd veersysteem als optie verkrijgbaar. Per dag worden 20 voertuigen geproduceerd.

Tijdelijk niet op voorraad. Mail ons gerust.

Duitse U-Boot Typ VIIC/41 ‘Atlantic Version’

Vanaf medio 1943 werden 91 U-boten Type VII C/41 te water gelaten. Tegen die tijd waren de oorlogsomstandigheden totaal veranderd. De ‘wolfpack tactiek’ was achterhaald door de betere bescherming van de konvooien, met name uitgevoerd door vliegtuigen. Voor een betere verdediging aan de oppervlakte waren de Type VII C/41 U-boten uitgerust met een aangepaste, grotere brug genaamd “Wintergarten” voorzien van twee 20 mm tweeking flak kanonnen en een automatisch 37 mm M42U luchtafweer kanon. Een zwenkbare snorkel mast voor verse lucht, een rook uitlaat en vier reddingsvlotten voor 5 man waren kenmerkend voor deze boten. Het gebruik van betere staalplaten bracht de maximale diepte op 250 meter.

Verdere bijzonderheden:

• Dek uitvoering met grote ‘wintergarten’
• Gedetailleerde commandotoren met reling
• Gedetailleerde weergave van de dek beplanking
• Zwenkbare snorkel mast
• Atlantische boeg en gemodificeerd middelste rompdeel
• Gedetailleerde 20 mm flakzwillings
• Zeer gedetailleerd 37 mm automatisch flak kanon
• Reproductie van de 4 reddingsvlotten op het bovendek
• Super gedetailleerde weergave van de romp, met klinknagels en lasnaden
• Waterinlaten imitatie
• Gedetailleerde commandotoren
• Gedetailleerd roer en propellers
• Periscoop kan worden gemonteerd in verschillende posities, incl. op en neer functie
• Boothaken
• Display standaard ​​

Decals voor U 292, U 318, U 998 en U 1004:

• 1. U-Flottille, Brest, 1944 – 13. U-Flottille, Narvik 1945
• 5. U-Flottille, Kiel, 1943 – 31. U- Flottille, Hamburg, 1944

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Audi R8

Nu al een legende, een mobiele droom, een super sportwagen die nieuwe maatstaven aanlegt. Dergelijke uitlatingen lijken bij de R8 te horen. En terecht. Vernoemd naar de succesvolle Le Mans racewagen is de all-wheel drive Audi R8, met zijn volledig uit licht metaallegering opgetrokken carrosserie, een indrukwekkende verschijning.

Het krachtige geluid van zijn hoogtoerige V8 motor speelt ook een rol bij het Audi R8 enthousiasme. De wendbare tweezitter accelereert in 4,6 seconden naar 100 km/h (62 mph) en bereikt 300 km/h (186 mph) topsnelheid. Deze uitzonderlijke sportwagen biedt ook een schat aan innovatieve technologie, met inbegrip van een elektronisch instelbaar veersysteem dankzij magnetische vloeistoffen in de demper systeem.

Verdere bijzonderheden:

• Getrouw gereproduceerde carrosserie met fijn gestructureerd oppervlak detail
• Gedetailleerd interieur met authentiek dashboard en stoelen met bekledingsstructuur
• Zeer gedetailleerde, midden gemonteerde multi-part acht cilinder motor
• Apart uitlaatsysteem
• Getrouw gereproduceerde velgen
• Openende motorkap
• Gedetailleerde vering
• Roterende wielen
• Gedetailleerd chassis
• Chromen velgen
• Uitgebreide stickerset met internationale kentekens (D, NL, F, I, B, GB)

Tijdelijk niet op voorraad. Mail ons gerust.

Panzerhaubitze 2000

De Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) wordt nog steeds beschouwd als het modernste en krachtigste geschut ter wereld. Het vuurt zijn 155 mm artillerieprojectielen af over een afstand van maximaal 30 kilometer. De PzH 2000 is ontwikkeld door de Duitse bedrijven Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG (KMW) en Rheinmetall AG.

Bij de Nederlandse Koninklijke Landmacht en andere Europese legers is de PzH 2000 de vervanger van de M109-houwitser.

De Nederlandse PzH 2000 werd voor de eerste maal in oorlogsomstandigheden ingezet ten behoeve van de opbouwmissie in Afghanistan in 2006. Een aantal pantserhouwitsers maakte toen deel uit van de Nederlandse Task Force Uruzgan.

Verdere bijzonderheden:

• Authentieke weergave van de fijnste oppervlaktedetails
• Montagevriendelijke vinylrupsen
• Rookpot-werpinstallatie
• Authentieke transfers voor vier voertuigen

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Russian Main Battle Tank T-14 Armata

De T-14 Armata is de modernste Russische gevechtstank en wordt beschouwd als de meest geavanceerde in de wereld. Revolutionair is zijn op afstand bestuurbare toren, waarvan het 125 mm lange gladde kanon volledig automatisch wordt geladen. De bemanning bestaat uit slechts drie man die goed worden beschermd in het gevechtscompartiment dat zich direct achter het frontpantser bevindt. Voor zelfbescherming is de tank ook uitgerust met een reactief harnas.

Tijdelijk niet op voorraad. Mail ons gerust.

SS Unites States – Revell

SS United States is een luxe passagiersschip in 1952 gebouwd voor de United States Lines. Het werd ontworpen door de Amerikaanse marine architect William Francis Gibbs met als doel het trans-Atlantische snelheidsrecord te breken. Het is gebouwd voor een bedrag van $ 79.400.000, dat is $ 725.000.000 in dollars van vandaag. Het schip is de grootste oceaanstomer die geheel in de VS werd gebouwd en stak de Atlantische Oceaan in beide richtingen in recordtijd over. Zelfs na haar pensionering, behield ze de Blauwe Wimpel, de onderscheiding toegekend aan het passagiersschip dat de Atlantische Oceaan in de reguliere dienst het snelst overstak.

Haar bouw werd gesubsidieerd door de Amerikaanse overheid, omdat ze zo werd ontworpen dat, mocht dat nodig zijn, ze in troepenschip kon worden omgebouwd. Ze voer ononderbroken in de trans-Atlantische passagiers dienst tot 1969. Sindsdien ligt ze aangemeerd aan Pier 82 van de Delaware-rivier in Philadelphia.

Verdere bijzonderheden:

• Eendelige waterlijn romp
• 24 reddingsboten
• Gedetailleerde bovenbouw
• 3 kranen
• Display standaard
• Decal set

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

U.S.S. Enterprise

De nucleair aangedreven Enterprise is het eerste vliegdekschip in zijn soort en hoort bij de grootste schepen ooit gebouwd.

Het gigantische vliegdekschip werd in 1961 in gebruik genomen. Acht watergekoelde reactoren genereren een totaal vermogen van 300.000 HP waarmee het schip een gemiddelde snelheid van 35 knopen haalt. De waterverplaatsing is 75.700 ton. Het vliegtuigdek meet 76,8 m in de breedte. Gemiddeld zijn er 414 officieren en 4260 bemanningsleden aan boord. Omdat haar kernenergie-aandrijving de Enterprise onafhankelijk maakt van externe bevoorrading, was het mogelijk om grote brandstofdepots voor vliegtuigen aan te leggen.

De grootste en meest moderne vliegtuigen van de Amerikaanse marine kunnen vliegen vanaf de Enterprise.

Verdere bijzonderheden:

• Volledige uitvoering of een waterlijn optie
• 30 vliegtuigen
• Gedetailleerde bovenbouw
• Raketten
• Radar antennes
• US Navy decals
• Display stand

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.