Boeing 787 Dreamliner

De Boeing 787 is een compleet nieuw opgevat wide body-vliegtuig met twee straalmotoren dat voor de vliegmaatschappijen bijzonder kostenbesparend is. Het is het eerste verkeersvliegtuig waarvan de romp overwegend bestaat uit met koolstofvezels versterkte kunststof. De bedrijfskosten liggen 10 procent onder die van de Boeing 767. Dit resultaat wordt bereikt door 20% gewichtsbesparing en een onder andere daarmee samenhangend geringer brandstofverbruik. Twee motortypes zijn mogelijk: de RR Trent 1000 en de GEnx. De eerste vlucht van dit toestel had plaats op 15 december 2009. De levering begon vanaf einde 2011.

Verdere bijzonderheden:

• Fijn gestructureerde oppervlakken met verzonken paneelnaden
• Doorzichtige onderdelen voor de cabineraampjes
• Gedetailleerde motorgondels
• Ragfijne en draaibare frontale fan
• Gedetailleerd landingsgestel
• Landingsgestel naar keuze ingeklapt te bouwen
• Gedetailleerde transfers voor het 2de demonstratievliegtuig met onderhoudsopschriften

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Polikarpov I-16 Type 24 “Rata”

De I-16 Rata is een snel en robuust Sovjet jachtvliegtuig.

De door Polikarpov ontworpen I-16 was in 1933 een van de modernste jagers. De oorspronkelijke radiaalmotor leverde 450 pk, een verbeterde motor leverde tweeëneenhalf keer zoveel, waardoor de snelheid van 375 tot 520 km/u werd opgevoerd.

Bijna 500 Polikarkovs werden tijdens de Spaanse burgeroorlog aan de Republikeinen geleverd. Daar bleek de robuustheid van het ontwerp en de mede daardoor veroorzaakte gevechtswaarde.

Het was het enige Sovjet toestel dat in bij de Duitse inval in 1941 in grote aantallen beschikbaar was. Het voerde zijn rol tot 1943 zij het afnemend effectief uit: de ontwikkeling van nieuwe jagers tijdens de oorlog deed het ontwerp snel verouderen.

De Polikarkov I-16 was bewapend met vier van 7.62 mm of twee machinegeweren en twee 20 mm kanonnen.

Verdere bijzonderheden:

• Gedetailleerde cockpit
• Aparte ailerons
• Gedetailleerde stermotor
• Bewegende propeller
• Gedetailleerd landingsgestel
• Decals van de volgende versies:
  – Polikarpov I-16 (Type 24) – White 13 7de IAP Leningrad front in 1941
  – Polikarpov I-16 (Type 24) – Rood 41 4th FAR USSR Navy Baltic Fleet Aviation Winter 1941/42

Klik op de afbeelding om naar de webshop te gaan.

Noordzee Trawler

Van Newfoundland tot Noorwegen opereert de Europese vissersvloot dagelijks rond de klok, vechtend tegen de elementen en de genadeloze zee. Op een trip van drie weken is de trawler slechts een week daadwerkelijk aan het vissen. De andere weken worden gespendeerd aan de reis naar en van de visgronden. Deze trawler is voorzien van elektronica zoals navigatie hulpmiddelen, echo sonar en een geautomatiseerd waarschuwingssysteem, dat de dichtheid van scholen vissen weergeeft. Schepen van dit type slepen hun netten aan hun rechter (stuurboord) zijde. De bemanning telt 19 personen.

Verdere bijzonderheden:

• Gedetailleerde romp
• Dekstructuren
• Railing en opblaasbare reddingsvlot containers
• Radarmasten
• Twee masten
• Een reddingsboot
• Dubbele lier op het dek
• Twee figuren
• Authentieke decal set voor de Northsea Fishing Trawler MV Ross Jackal , Great Britain, 1961

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

100 Years RAF Hawker Hunter

Verfijnd model van het welbekende Britse jachtvliegtuig. De beroemde Hawker Hunter werd onder meer in de FGA.9-versie gebruikt als grondaanvalvliegtuig bij de Royal Air Force.

Verdere bijzonderheden:

• Oppervlak met verzonken plaatverbindingen
• Gedetailleerd chassis
• Authentieke decals voor twee uitvoeringen:
  – Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968
  – Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Focke Wulf FW190 A-8 Nightfighter

De Fw190 was een van de beroemdste jachtvliegtuigen van de Duitse Luftwaffe. De versie A-8 was de meest gebouwde variant en met de aanduiding A-8/R11 werd hij ook als een nachtjager ingezet.

Verdere bijzonderheden:

• Naar keuze als nachtjager met antenne installatie te bouwen
• Super gedetailleerde BMW 801 stermotor met uitlaatpijp[stuk
• Beweegbare dwars en zij roeren
• Normale of gewelfde cockpitkoepel naar keuze
• Gedetailleerde cockpit
• Staartwiel naar keuze in of uitgeklapt te bouwen
• Gedetailleerd landingsgestel
• Twee gedetailleerde MG 131’s
• Naar keuze als nachtjager met antenne installatie te bouwen
• Decals voor twee uitvoeringen van de Duitse Luftwaffe

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Containerschip Colombo Express

Na een constructietijd van nauwelijks vijf maanden werd op 11 april 2005 de “Colombo Express” als het grootste containerschip (CMS) ter wereld gedoopt.

Dit schip dat voor Hapag-Lloyd onder Duitse vlag vaart is nog steeds een superlatief. Het is 335,47 meter lang, 42,94 meter breed en 60,5 meter hoog; het is zo groot als drie voetbalterreinen. Met haar draagvermogen van 103.800 ton heeft het een opslagcapaciteit van 8749 standaard 20-voet containers. De dieselmotor levert 68.640 kW (93.324 pk) waarmee een snelheid tot 25 knopen mogelijk is. Het wordt ingezet op de lijndienst Europa-Azië en legt elke twee maanden met zijn 23-koppige bemanning in zijn thuishaven Hamburg aan. Bij de generatie van de “Colombo Express”-klasse horen nog zeven andere zusterschepen.

Verdere bijzonderheden:

• Tweedelige romp met boegschroeven
• Scheepspropeller en roeren zijn beweegbaar
• Waarheidsgetrouw gestructureerd dek
• 23 containerblokken met fijne gravures
• Schip kan naar keuze met of zonder containers gebouwd
• Reddingsboot
• Afzonderlijke verbindingsstukken
• Ragfijne brug opbouw met trappen
• Weergave van de commandobrug
• Display standaard
• Transfers voor zes schepen van de Colombo Express klasse.

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Lockheed Martin F-16 MLU 100th Anniversary 1st Squadron Florennes

De F-16 Fighting Falcon is een eenmotorige multifunctionele straaljager die sinds 1979 veel gebruikt wordt. In onder andere Nederland en België was het de opvolger van de F-104 Starfighter. In België kwam de F-16 ook in de plaats van de Mirage 5. In Nederland werd tevens de F-5 door de F-16 vervangen. Het toestel is ontworpen door General Dynamics. De fabriek van General Dynamics is overgenomen door Lockheed Martin.

De huidige Nederlandse en Belgische uitvoering van de F-16 is de F-16A/B MLU (Mid Life Update). Dit is de oorspronkelijke versie uit 1979, die door upgrades naar een hogere standaard werd gebracht waardoor tevens de inzetbaarheid enige jaren langer gegarandeerd werd. In Nederland wordt de F-16 vervangen door de F-35. In België is men er nog niet uit welk toestel het meest geschikt is voor vervanging van de F-16.

Dit model is gebaseerd op een F-16Mlu van het No 1 Squadron van de Belgische Luchtmacht gevestigd in Florennes ter ere van hun 100ste verjaardag.

Verdere bijzonderheden:

• Gedetailleerde cockpit
• Gedetailleerd hoofdlandingsgestel
• Vleugeltank
• Eén uitvoering mogelijk: Lockheed Martin F-16AM Falcon MLU – FA-132, “100th Anniversary 1st Squadron – Stingers”, Belgian Air Componet, Florennes Air Force Base, 2017.

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Land Rover Series III LWB – Station Wagon

In de autogeschiedenis zijn er waarschijnlijk slechts enkele voertuigen die kunnen concurreren met de Land Rover in termen van cultstatus. En in termen van robuustheid en off-road capaciteiten doet niemand hem na. Als je veel goederen over het terrein moest vervoeren, zou je de LWB- of 109-versie met een lange wielbasis gebruiken. De derde generatie ofwel de uitvoering die als Series III bekend werd, werd door de Britten gebouwd vanaf 1971. Het model bleef bijna 15 jaar ongewijzigd.

Verdere bijzonderheden:

• Meerdelige zescilindermotor
• Te bouwen met stuur links of rechts
• Transferblad met diverse kenletters: D, A, NL, B, F, GB, I, CH, USA

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.

Spitfire Mk. IXC

Model van de Spitfire Mk. IXc. Naast zijn rol als onderscheppingsjager werd hij ook gebruikt als jagerbommenwerper voor de lange afstand.

Verdere bijzonderheden:

• Gedetailleerde Mk. IXc vleugels met kanonnen
• Gedetailleerde cockpit met instrumentenbord
• Gedetailleerde koeler
• Beweegbare, vier bladige propeller
• Alternatieve bommenlast
• Gedetailleerd landingsgestel
• Transfers voor 2 RAF uitvoeringen:
  • Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 416 Squadron, Royal Canadian Air Force, Tangmere, England, May 1944
  • Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 601 Squadron, Royal Air Force, Fano, Italy, November 1944

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.