Dassault Mirage III E
De Mirage III, een zeer succesvolle en efficiënte interceptor van de Franse luchtmacht. Het Delta vliegtuig werd naar tal van landen geëxporteerd en vloog ook in een verkenningsversie.
| Dassault Mirage III E | |
| Revell | 03919 |
| Schaal | 1 : 32 |
| Lengte | 46,5 cm |
| Spanwijdte | 25,6 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 366 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 59,99 |
Verdere bijzonderheden:
- Cockpit met instrumentenpaneel
- Gedetailleerde schietstoel
- Luchtinlaat kanalen
- Gedetailleerd landingsgestel
- Optionele radome of verkenning neus
- Aparte landingskleppen
- Luchtremmen
- Reserve tanks
- Matra raketten
- Rocket pods
- Ladder
- Trolley voor de motor
- Stickers voor 2 versies Armee de l`Air en een van de Australische luchtmacht
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
U.S. Soldier pushing motorcycle
Bron: https://nationalmcmuseum.org/2016/11/11/1942-harley-davidson-wla-the-liberator/
Terwijl de Verenigde Staten zich op de waarschijnlijkheid van oorlog in 1940 voorbereidden, kreeg Harley-Davidson de opdracht om een universele motorfiets voor het Amerikaanse leger te bouwen. Gebaseerd op hun bestaande W-serie bouwden ze een machine met een hoge compressie tweecilinder 45 kubieke inch (740 cc) motor. Van de WLA (US Army) en WLC (Canadian Army)) werden meer dan 90.000 exemplaren gebouwd.
Eén figuur is inbegrepen, een soldaat poseerde alsof hij de motorfiets snel op de weg duwde om hem te starten.
| U.S. Soldier pushing motorcycle | |
| MiniArt | 35182 |
| Schaal | 1 : 35 |
| Lengte | ca. 6,5 cm |
| Niveau | 4 à 5 |
| Onderdelen | 127 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 21,99 |
Verdere bijzonderheden:
- transparante onderdelen
- foto geëtste onderdelen
- 1 figuur bijgevoegd
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Fairy Swordfish Mk.1
By Tony Hisgett from Birmingham, UK – Swordfish, CC BY 2.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24199557
De Swordfish was de belangrijkste torpedo bommenwerper van de Royal Navy gedurende de Tweede Wereldoorlog. Ondanks zijn veroudering bleek hij een effectieve anti-onderzeeër en torpedo bommenwerper tot aan het einde van de vijandelijkheden in 1945.
In feite overleefde hij zijn beoogde vervanger, de Albacore. Door zijn betrokkenheid bij bekende acties zoals de Taranto raid, de Bismark operatie en de Channel Dash heeft de kwetsbare maar effectieve Swordfish een onvergetelijke plaats gekregen in de luchtvaart geschiedenis.
Wat bijzonderheden:
- Topsnelheid: 210 km/u
- Actieradius: 546 mijl
- Lengte: 10.87m
- Spanwijdte: 13.87m
- Bewapening: 2 x .303 MG, 1,670lb 1 x torpedo of 1,500lb bommen onder romp en vleugels.
| Fairy Swordfish Mk.1 | |
| Airfix | 04053A |
| Schaal | 1 : 72 |
| Lengte | 15,4 cm |
| Spanwijdte | 19,3 cm |
| Niveau | 2 |
| Onderdelen | 125 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 22,99 |
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
F-104G Starfighter
De Lockheed F-104 Starfighter was een van de bekendste supersonische eenmotorige Amerikaanse gevechtsvliegtuigen van de 20e eeuw. Het toestel werd ontworpen ter opvolging van de F-100 Super Sabre en was bij de USAF operationeel van 1958-1967. Het toestel werd overwegend gebruikt als jachtbommenwerper, maar er waren ook versies die aangepast waren voor een rol als jager. De F-104 werd door de VS onder meer in gevechtsacties gebruikt in de Vietnamoorlog en tot de definitieve uitfasering in de VS in 1975 deed het toestel nog dienst bij de Air National Guard.
De Starfighter was de standaard jachtbommenwerper van de NAVO in de periode 1961-1985 waarna het toestel werd vervangen, meestal door de F-16. Ook in de Belgische luchtmacht en de Koninklijke Luchtmacht heeft het toestel jarenlang dienstgedaan. De F-104 bezat de twijfelachtige eer het slechtste veiligheidsrecord te vestigen. Ook de later aan het licht gekomen omkoopschandalen – waarvan bij Europese aankoop in diverse gevallen sprake was geweest – deden de naam en faam van het toestel geen eer aan.
Bij de Koninklijke Luchtmacht hebben de F-104G, RF-104G (fotoverkenner) en TF-104G (tweezitter) dienstgedaan tussen 1962 en 1984 bij verschillende eenheden op de vliegbasis Leeuwarden, vliegbasis Twenthe en vliegbasis Volkel. De Starfighter werd vanaf 1979 vervangen door de F-16. Op 21 november 1984 vond de laatste vlucht in dienst van de Koninklijke Luchtmacht plaats.
| F-104G Starfighter | |
| Revell | 03904 |
| Schaal | 1 : 72 |
| Lengte | 24,4 cm |
| Spanwijdte | 10,9 cm |
| Niveau | 4 |
| Onderdelen | 60 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 14,99 |
Verdere bijzonderheden:
- Romphelften en vleugels met structuur
- Gedetailleerde cockpit
- Twee uitvoeringen mogelijk:
– Lockheed Martin F-104G STARFIGHTER – Serial 7304, JaboG 33, Büchel, Germany.
– Lockheed Martin F-104G STARFIGHTER – Serial 8102, JaboG 34 “Allgräu”, Memmingen, Germany.
Messerschmidt Me262B-1a/U1
De eerste operationele straaljagers ter wereld, de Messerschmitt Me262’s, werden aanvankelijke gevlogen als eenzitter. Ze werden bestuurd door enkele van de meest ervaren piloten van de Luftwaffe. Er volgde al snel een versie met twee zitplaatsen, waardoor nieuwe piloten kennis konden maken met deze geavanceerde technologie. Zo werden ze opgeleid werden tot straaljagerpiloot zonder eerst ervaring opgedaan te hebben met zuigermotortoestellen.
| Messerschmidt Me262B-1a/U1 | |
| Airfix | 04062 |
| Schaal | 1 : 72 |
| Lengte | 15,2 cm |
| Spanwijdte | 19,2 cm |
| Niveau | 2 |
| Onderdelen | ca. 75 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 22,99 |
Verder bijzonderheden:
- Schema 1: 10./NJG 11, W.Nr 111980, Red 12 + RAF-versie
- Schema 2: Avia CS-92 Tsjechische AF
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Dornier DO216 B-5 Nightfighter
De Dornier Do 215 werd geproduceerd door Dornier en werd in 1941 in gebruik genomen. Oorspronkelijk voor de export, maar uiteindelijk voor de Luftwaffe. Net als zijn voorganger, de Dornier Do 17, erfde de titel “Het vliegende potlood” vanwege zijn slanke romp. De opvolger van de Do 215 was de Do 217. De Luftwaffe gebruikte de Do 215 aanvankelijk als een bommenwerper en verkenningsvliegtuig. Uitgerust met de Rb 20/30 en Rb 50/30 camera’s werden de vliegtuigen gebruikt voor lange-afstands verkenningsmissies. Later werden ze ingezet als nachtjager. De laatste van de Do 215S werden uitgeschakeld in eind 1944.
| Dornier DO216 B-5 Nightfighter | |
| Revell | 04925 |
| Schaal | 1 : 48 |
| Lengte | 34,7 cm |
| Spanwijdte | 37,5 cm |
| Niveau | 4 |
| Onderdelen | 218 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 29,99 |
Verdere bijzonderheden:
- Gedetailleerde cockpit met instrumentpaneel
- Pilotenstoel
- Zijwanden met structuur
- Rompgondel met extra brandstoftank
- Gedetailleerde DB601 motoren
- Beweegbare propellers
- Transfers voor twee uitvoeringen van de Luftwaffe
– Stab II.NJG2, Leeuwarden, spring 1942.
– NJG2, Giltze-Rijen, 1941.
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Boulton Paul Defiant NF.1
De Boulton Paul Defiant werd als dagjager al snel overtroffen tijdens de Slag om Engeland, daarom kreeg hij de taak Groot-Brittannië te beschermen tegen nachtbombardementen. De Nacht Blitz tegen Londen woedde steeds sterker. De Defiant-bemanningsleden waren niet opgeleid om ‘s nachts te vechten, daarom moesten ze de interceptie-technieken ontwikkelen terwijl ze vochten. Ze leerden snel en begonnen al gauw overwinningen te behalen tegen de Luftwaffe raiders. Ze bouwden een samenhangend nachtverdedigingssysteem op. Zo herstelden ze de reputatie van de Defiant. Deze geheel zwarte nachtjager behoort bij de meest opvallende RAF-vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog.
| Boulton Paul Defiant NF.1 | |
| Airfix | 05132 |
| Schaal | 1 : 48 |
| Lengte | 22,5 cm |
| Spanwijdte | 25,0 cm |
| Niveau | 2 |
| Onderdelen | 158 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 24,99 |
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
El Pilar / Hemingway
Bron: https://www.hemingwayhome.com/pilar/
Voor de Noord-Amerikaanse schrijver Ernest Hemingway was de band met de zee erg belangrijk. Dit wordt weerspiegeld in zijn werk waarin hij op een moeilijk te overtreffen wijze over de visserij schrijft.
In 1934 voelt hij de behoefte om zijn eigen vaartuig te bezitten en geeft hij de opdracht om volgens zijn eigen specificaties een jacht te bouwen.
Het jacht werd door de Boston Wheeler Brothers te Brooklyn gebouwd. Het is gemaakt van mahonie- en eikenhout, heeft een lengte van 11.86 meter en een breedte van 3.65 meter. Het vaartuig was uitgerust met een scheepsmotor van het merk Chrysler van 110 PK en eveneens met een kleinere hulpmotor voor het geval de eerste uit zou vallen.
“Het is een stevig en bij elke toestand van de zee bestuurbaar vaartuig. Het heeft een lage achtersteven, met een dikke houten cilinder om grote stukken aan boord te hijsen. De stuurbrug is zo stevig dat je er met een grote vis kunt worstelen.” — Hemingway.
Hemingway doopte het jacht met de naam Pilar, ter ere van de beschermheilige van Zaragoza, waaruit zijn voorliefde voor Spanje blijkt.
| El Pilar / Hemmingway | |
| Constructo | 80841 |
| Schaal | 1 : 27 |
| Lengte | 44,0 cm |
| Breedte | 13,0 cm |
| Hoogte | 22,0 cm |
| Niveau | 5 +++ |
| Onderdelen | zie afbeelding |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 89,95 |
Dit model moet geheel worden gebouwd en bestaat hoofdzakelijk uit hout. U heeft enkel nog lijm en een hobbymesje nodig om dit bouwpakket te kunnen bouwen.
- Volledig lattenbouw
- Laser gesneden
- Inclusief beslag
- Inclusief Nederlandstalige handleiding
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Henkel HE219 A-0 Nightfighter
Het eerste Duitse gevechtstoestel dat vanaf het begin was ontworpen als nachtjager. Aflevering van de productie van deze serie startte in juni 1943. De He 219 bewees zich al snel als uitstekend gevechtstoestel.
| Henkel HE219 A-0 Nightfighter | |
| Revell | 03928 |
| Schaal | 1 : 32 |
| Lengte | 52,4 cm |
| Spanwijdte | 57,8 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 259 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 59,99 |
Verdere bijzonderheden:
- Fijne details en verzonken paneelnaden
- Gedetailleerde cockpit
- Aparte landing flaps en roer
- Draaibare propellers
- Antennes voor FuG 218 & 220 radarsystemen
- Authentieke weergaves van de volgende versies:
– Heinkel He 219 V-12 (A-0), G9+FK, 1./NJG 1, Hptm.Modrow, Venlo 1944
– Heinkel He 219 A-2, B4+AA, Nachtjagdgruppe Norwegen, Grove 1945
– He 219 A-0, G9+FB, 1./NJG 1, Maj.Werner Streib, Venlo 1943
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Bristol Beaufighter TF.10
Oorspronkelijk werd Bristol Beaufighter bij de RAF ingevoerd om dienst te doen als een (nacht)jager in augustus 1940 maar het toestel bleek een zeer veelzijdig vliegtuig.
Hij werd het meest bekend als Coastal Command aanvalsvliegtuig. De Beaufighters bleken uitstekend in staat om verwoestende aanvallen uit te voeren tegen allerlei maritieme doelen van de As-mogendheden.
| Bristol Beaufighter TF.10 | |
| Airfix | 05043 |
| Schaal | 1 : 72 |
| Lengte | 17,6 cm |
| Spanwijdte | 24,6 cm |
| Niveau | 2 |
| Onderdelen | 151 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 24,99 |
Decals voor:
- Livery A: Mk.X Late, RD805, 45 Squadron Negombo, Ceylon 1948
- Livery B: TF.X (Torp, Late), RD432 / P6-L1, 489 (RNZAF) Squadron, Dallachy 1945
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
