’56 Chevy Custom
De Chevrolet Bel Air was een full-size auto geproduceerd door Chevrolet voor de modeljaren 1950-1981.
Aanvankelijk werden alleen de twee deurs hardtops in de Chevrolet-modellen van 1950 tot 1952 aangeduid met de naam Bel Air, in tegenstelling tot de Styleline- en Fleetline-modellen voor de rest van de reeks. Met het modeljaar 1953 werd de naam Bel Air veranderd van een aanduiding voor een unieke carrosserievorm in een premium trimniveau toegepast op een aantal carrosseriestijlen. De Bel Air ging verder met verschillende andere uitrustingsniveau-aanduidingen totdat de Amerikaanse productie in 1975 stopte. De productie ging door in Canada , alleen voor zijn thuismarkt, tot het modeljaar 1981.
De Chevrolet Bel Air, gefabriceerd vanaf 1953, was zeer geschikt als basis voor conversies. Met zijn krachtige motor, verchroomde velgen en grote luchtschep werd de auto vaak omgebouwd tot een echte hot rod.
| ’56 Chevy Custom | |
| Revell | 07663 |
| Schaal | 1 : 24 |
| Lengte | 21,2 cm |
| Breedte | 7,6 cm |
| Hoogte | 6,8 cm |
| Niveau | 4 |
| Onderdelen | 98 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 30,49 |
Details/bijzonderheden:
- Custom of stock variant
- Motor uit meerdere delen
- Veel chroom onderdelen
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Nieuw in ons assortiment:
Abteilung 502 olieverf, weathering potloden en penselen.
Abteilung 502 brengt niet alleen een grote range van exclusieve kleuren olieverf voor de modelbouwer, maar het product is uniek vanwege de samenstelling en verhouding olie en hoge kwaliteit pigment. Het is juist deze samenstelling die dit product zo bijzonder maakt. Abteilung 502 olieverf maakt een extreem realistische afwerking van modellen mogelijk.
En voor wie het nog niet wist: verf genoeg…….
Vallejo, MIG, Tamiya, Humbrol en Revell
Supermarine Spitfire Mk.IXc
De Spitfire Mk. IXc. Naast zijn rol als onderscheppingsjager werd hij ook gebruikt als jagersbommenwerper over lange afstand.
| Supermarine Spitfire Mk.IXc | |
| Revell | 03927 |
| Schaal | 1 : 32 |
| Lengte | 30,0 |
| Spanwijdte | 35,1 |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 154 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 30,49 |
Highlights/bijzonderheden:
- Gedetailleerde Mk. IXc vleugels met kanonnen
- Gedetailleerde cockpit met instrumentenbord
- Gedetailleerde koeler
- Beweegbare, vier bladige propeller
- Alternatieve bommenlast
- Gedetailleerd landingsgestel
- Authentieke stickerset voor de volgende uitvoeringen:
- Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 416 Squadron, Royal Canadian Air Force, Tangmere, Engeland, mei 1944
- Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 601 Squadron, Royal Air Force, Fano, Italië, november 1944
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Mercedes-Benz SLS AMG – Revell 07100
Met de brede grille en de grote ster, de lange motorkap, de opvallende portieren en de kieuwen achter de voorste spatborden, doet de eerste, door AMG zelfstandig ontwikkelde auto denken aan de legendarische Mercedes-Benz met de vleugelportieren uit het midden van de jaren 50. De tweezitter wordt aangedreven door de krachtigste V8-motor ter wereld, met een inhoud van 6,3 liter en een vermogen van 420 kW. De SLS biedt opmerkelijke prestaties en een verrukkelijke rijdynamiek. De tweezitter versnelt van 0 tot 100 km/h in slechts 3,8 seconden, van 0 tot 200 km/h in 12,0 seconden. Zijn topsnelheid ligt rond de 317 kilometer per uur. Net zoals bij het origineel kunnen de vleugelportieren en de motorkap naar boven worden bewogen.
| Mercedes-Benz SLS AMG | |
| Revell | 07100 |
| Schaal | 1 : 24 |
| Lengte | 19,3 cm |
| Niveau | 4 |
| Onderdelen | 141 |
| Schidleren | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 25,49 |
Highlights/bijzonderheden:
- Waarheidsgetrouw nagebouwde carrosserie met fijne textuur
- Gedetailleerd interieur met authentiek instrumentenbord en zetels met structuur
- Afzonderlijke, beweegbare motorkap
- Zeer gedetailleerde 8-cilindermotor uit meerdere onderdelen
- Waarheidsgetrouw nagebouwde velgen en remmen
- Zwenkbare vooras
- Gedetailleerde wielophangingen
- Beweegbare wielen
- Gedetailleerd chassis
- Verchroomde onderdelen
- Veel transfers met internationale kenletters (D, NL, F, CH, GB)
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
U.S. gepantserde commandowagen M577
De M577 en M577A1 licht gepantserde commando post voertuigen werden gebaseerd op de M113 series en geproduceerd door FMC in 1962. Ze worden gebruikt als hoofdkwartier van gepantserde en gemechaniseerde divisies, door brigade en bataljon stafofficieren met leiding over operaties of logistiek, en als commando posten. Ook in gebruik bij het Nederlandse leger. Inclusief 4 figuren en vergadertafel.
| U.S. gepantserde commandowagen M577 | |
| Tamiya | 35071 |
| Schaal | 1 : 35 |
| Lengte | 14.8 cm |
| Niveau | 4 |
| Onderdelen | ca. 200 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 26,99 |
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Yamaha XV1600 RoadStar Custom
Ga cruisen!
Yamaha’s XV1600 Road Star kwam voor het eerst in de verkoop in 1999 en bleek een enorme hit met wat destijds de grootste productiemotor was met maar liefst 1.600cc. In combinatie met een crankgewicht van 20 kg en dankzij de stijve bevestiging trakteerde hij de motorrijders op een unieke dreun. De voorkant van de XV1600 Road Star maakte gebruik van een telescopische vork en de achterkant van een link-achtige opstelling die de demper in het frame verborg voor een stijf-achtige look. Inderdaad, een groot deel van de allure van de motorfiets zat in het uiterlijk en het relatieve gemak waarmee de eigenaar aftermarket-onderdelen kon toevoegen om hun rit echt aan te passen. Van zijtassen tot een verlengde voorruit, er was genoeg aanbod voor diegenen die hun Road Star willen onderscheiden van de rest.
De prachtige, krachtige vorm van de Road Star wordt in stijl vastgelegd, met een transparante standaard inbegrepen voor een onopvallende presentatie.
Nieuwe onderdelen in deze kit zijn onder meer een vergrote voorruit plus passeerlichten die hem echt onderscheiden van een standaard motor.
Fijn gevormde noppen op de afbeeldingen van de zitting, rugleuning, zijtassen en meer geven het model een echt persoonlijke uitstraling.
Bewonder de afwerking van de zijtassen, die hier van dichtbij te zien zijn. Ze zien er bijna uit als onderdelen van echt leer!
De V-twin-motor is een echte showstopper, met individuele koelvinonderdelen die bijdragen aan het hoge algehele detailniveau.
Tal van met metaal beklede onderdelen (zowel chroom als mat), plus andere kenmerken zoals vinylbuizen, zorgen ervoor dat je creatie echt in het oog springt.
| Yamaha XV1600 RoadStar Custom | |
| Tamiya | 14135 |
| Schaal | 1 : 12 |
| Lengte | 20.8 cm |
| Breedte | 8.9 cm |
| Hoogte | 12.0 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | ca. 180 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 49,99 |
Highlights/bijzonderheden:
- De krachtige vorm van de fiets is in stijl vastgelegd.
- Gedetailleerde 1600cc V-twin-motor met individuele koelribben voor details op het volgende niveau.
- Wordt geleverd met zowel verchroomde als matte onderdelen.
- Met customizing onderdelen zoals noppen zadel, tandem achterpad, rugleuning, zijtassen en een grote voorruit.
- Vinylbuizen zijn inbegrepen voor de recreatie van verschillende pijpen en leidingen.
- Beschikt over een metalen afbeelding van het embleem “RoadStar” van de tank.
- Stickers zijn inbegrepen om twee modellen na te bootsen die in 2000 op de markt kwamen.
- Massieve banden van synthetisch rubber geven een zeer realistische afwerking.
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Beaufighter IF Nightfighter
De Bristol Beaufighter was een bommenwerper en aanvalsvliegtuig, ontwikkeld en geproduceerd door de Britse vliegtuigfabrikant Bristol. Het toestel kon ook als jachtvliegtuig worden ingezet. De Beaufighter was een van de eerste vliegtuigen die was uitgerust met radar voor nachtjacht. Verborgen in hun eigen bommenwerperstroom wachtten ze op de naar achteren gerichte radar om op vijandelijke nachtjagers te richten alvorens zich op hun tegenstander te storten. Het toestel was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de RAF en de Australische luchtmacht.
| Beaufighter IF Nightfighter | |
| Revell | 03854 |
| Schaal | 1 : 48 |
| Lengte | 26,5 cm |
| Spanwijdte | 36,7 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 163 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 41,99 |
Highlights/bijzonderheden:
- Cockpit met consoles en instrumentenpaneel
- Apart roer
- V-staart met aparte liften
- Gedetailleerde Hercules motoren
- Aparte rolroeren en kleppen
- Twee uitvoeringen mogelijk:
- Bristol Beaufighter Mk.1F – No.604 Squadron, Royal Air Force, Middle Wallop, England, April 1941.
- Bristol Beaufighter Mk.1F – No.68 Squadron, Royal Air Force, High Ercall , England, April 1941.
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
Vanaf vandaag, woensdag 28 april, is het weer mogelijk om onze winkel (zonder afspraak vooraf) te bezoeken. We zijn op onze normale openingstijden dan weer geopend.
Uiteraard gelden nog wel de bekende maatregelen:
Er mogen maximaal 8 klanten tegelijk in de winkel aanwezig zijn.
Wij verwelkomen u weer graag in onze winkel!
Gloster Gladiator Mk. II
Foto: Publiek Domein
De Gloster Gladiator is een in de jaren dertig ontwikkelde Britse dubbeldekker met een gesloten cockpit. Het was de laatste dubbelvleugelige jager van de RAF en het was bij introductie in 1937 al verouderd, overvleugeld door eendekkers als de Hurricane, de Spitfire en de Messerschmitt Bf 109. De Gladiator had een maximumsnelheid van 414 km/u en het was bewapend met twee Vickers en twee Lewis machinegeweren. De Gloster Aircraft Company leverde in totaal 747 exemplaren, grotendeels aan de RAF maar ook aan landen als Finland, Belgie, Noorwegen en China. De Portugese luchtstrijdkrachten waren in 1953 de laatsten die afscheid namen van dit gedateerde gevechtsvliegtuig.
Omdat de vliegmachine niet was opgewassen tegen zijn moderne tegenhangers werd het tijdens de Tweede Wereldoorlog voornamelijk in de periferie ingezet. Zo was het redelijk succesvol bij het bestrijden van de eveneens achterhaalde Italiaanse dubbeldekkers. Pat Pattle, een piloot met een naam als een Hollywood-ster, wist bijvoorbeeld in zijn Gloster vijftien Italianen uit de lucht te halen. Vanwege de relatief lage snelheid was het toestel verder tamelijk geschikt voor inzet vanaf vliegdekschepen. Gebruik op zee had bovendien als voordeel dat er minder kans was dat het vliegtuig werd geconfronteerd met snelle Duitse jachttoestellen.
| Gloster Gladiator Mk. II | |
| Revell | 03846 |
| Schaal | 1 : 32 |
| Lengte | 25,6 cm |
| Spanwijdte | 30,6 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 140 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 44,99 |
Highlights/bijzonderheden:
- Gedetailleerde radiale motor
- Beweegbare propeller
- Gedetailleerde cockpit met instrumentenpaneel
- Afzonderlijke rolroeren
- Gedetailleerd chassis
- Aparte machinegeweren
- Gedetailleerde oppervlakken
- Stickers voor 2 RAF-versies:
- Gloster Gladiator Mk.II – No.615 Squadron, Royal Air Force, Merville, France, November 1939.
- Gloster Gladiator Mk.II – No.247 Squadron, Royal Air Force, Roborough, England, August 1940.
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
BAe Hawk T2
Modelbouwkit voor een Hawk T2, een tweezits-opleidingsvliegtuig van de RAF dat in 2009 in dienst werd genomen. De succesvolle jet-trainer is al naar diverse landen uitgevoerd en heeft als kenmerken: wendbaarheid, uitstekende vliegprestaties, moderne avionics en een infrarooduitrusting.
| BAe Hawk T2 | |
| Revell | 03852 |
| Schaal | 1 : 32 |
| Lengte | 39,5 cm |
| Spanwijdte | 33,5 cm |
| Niveau | 5 |
| Onderdelen | 158 |
| Schilderen | Ja |
| Verf inbegrepen | Nee |
| Prijs | € 51,99 |
Hightlights/bijzonderheden:
- Gedetailleerde cockpit
- Gedetailleerde schietstoelen
- Afgewerkte luchtinlaat-binnenkanten
- Gedetailleerde wielruimten
- Afzonderlijke landingskleppen
- Gedetailleerd landingsgestel
- 2 geleide raketten AIM-9 Sidewinder
- Transfers voor 9 RAF-uitvoeringen
- Fotogeëtste onderdelen
Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.
