McDonnell Douglas Phantom FG.1 RAF

Foto: Paul Fernandez

Het Verenigd Koninkrijk gebruikte de McDonnell Douglas F-4 Phantom II als een van de belangrijkste gevechtsvliegtuigen van de jaren zestig tot begin jaren negentig. De Phantom werd zowel in de Fleet Air Arm als in de Royal Air Force ingezet in verschillende functies, waaronder luchtverdediging, close air support, low-level strike en tactische verkenning.

De belangrijkste onderschepper van de RAF, de Engelse elektrische Lightning, kwam zwaar tekort in reikwijdte en bewapening, vooral bij lange onderscheppingen van de Sovjet-vliegtuigen boven de Noordzee en de Noord-Atlantische Oceaan. Daarom werd er een nieuw Phantom-squadron gevormd bij RAF Leuchars, de meest noordelijke luchtverdedigingsbasis van het VK op dat moment. Verbeteringen die de Phantom bood ten opzichte van de BAC Lightning: grotere brandstoftanks en dus langer en verder kunnen vliegen, een krachtigere radar en ruimte voor meer raketten.

Omdat de RAF al Phantoms exploiteerde die aanvankelijk bestemd waren voor de Royal Navy op de vliegbasis Leuchars in Fife, betekende de terugtrekking van HMS Ark Royal in 1978 dat ze ook de rest van de Fleet Air Arm Phantom-vloot erfden. Nummers 43 en 111 Squadrons zouden de Phantom FG.1 gebruiken om het Britse luchtruim te beschermen tot 1989, toen ze allebei over stapten op de BAe Tornado F.3.

Decals voor:

• 111 Sqd. XV582/M – RAF Leuchars, Scotland – 1989
• 43 Sqd. XV573/L – RAF Leuchars, Scotland – 1974

Klik op de afbeelding van de doos om naar de webshop te gaan.